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    超載治理非現場執法系統取代人工超載治理

    2022-09-01         來源:www.shfywood.com

     長期以來,超載是道路交通安全的“兇手”它不僅會降低道路交通效率,加速道路和橋梁的破壞,會嚴重影響道路壽命,形成環境污染源,甚至嚴重影響駕駛安全。每輛超載卡車隨時可能變成“馬路殺手”危害其他交通參與者的生命財產安全。
      雖然我國嚴厲查處超載,但由于人工超載治理的各種局限性,各地非法超載的情況依然屢見不鮮。超載治理非現場執法系統取代人工超載治理,進一步加強超重治理,保護我國生命財產安全。
      1.動態稱重WIN感知。治超選用石英式動態稱重。WIN系統可準 確 測量0速.5-100km/h貨運車輛正常行駛甚至異常行駛的總貨物質量,正常負荷為“綠色”,超重為“紅色”。
      2.雷達外廓規格感知。外廓規格。ADM系統,準 確測量速度為0.5-100km/h貨車輪廓規格(長、寬、高),自動識別,記錄超限車輛,準確測量,誤差控制在1%以內,還具有車型識別功能。
      3.交通狀態感知。通過數據挖掘和分析,可提供交通流量、道路負荷等多維數據。
      4.準確的交通氣候感知。結合多源數據,產生服務應用和監管決策支持。實現道路氣候綜合監測和動態管理,提前布局處理策略,降低道路事故,節約道路運行成本,提高極端天氣應急管理效率。
      5.感知道路凝結。根據監測、判斷和預警結果,及時啟動系統泵房和融雪劑溶液噴霧終端機構,準確撒適量融雪劑,減少路面液體冰點,防止影響行車安全的雪滑,防止相關交通事故。
      6.黑煙車智能抓拍?;谶吘壦惴?,邊緣算法,邊緣算法。AI,機器視覺、神經網絡等尖 端技術,利用林格曼黑度值分析,自動識別、判斷、跟蹤、自動免煙車輛,立即向管理平臺提交識別結果和視頻證據。
      超限、超重已成為公路運輸的頑癥,由此引發的重大安全交通事故數不勝數,對人民財產和人身安全構成極大威脅。毫不夸張地說“超載比虎還猛”超聲波是一個令人頭疼的問題。
      原停車檢查方法,固定超限檢查站現場稱重,執法效率低,容易造成超限車輛泄漏檢查,檢查人員人身安全風險大,施工成本高,勞動強度高。

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